元旦バカ男の（仮）掲示板

Re: ギア比計算書 - ひろの

2012/05/13 (Sun) 20:54:34

この計算票、パソコンはネットしか使わない私にしたら、
すごいですよ。研究室みたいでかっこいいですやん。
こういうのを一目瞭然ていうのですね。
ギアの比率を順番に２個の組み合わせで表すなんてねえ、
しかしこんな事で感動してたら、２０年前のパソコンで
充分って言われそう。
ドライブ側６個と、スプロケ１７枚で、４０通りできるんだなあ。

今日はいい天気でしたね。
和歌山は見送りました。
しっかり寝て、今日は午前中ソロプチツーリングと、ジレラとヤカン直しました。
ヤカンに小さな穴があいていて、それでも電気ポットの水入れにしていたのですが、そこら中水浸しになる。
アルミのロウ付けこんなことに使えるか実験。
そもそもハンダ付けへたくそなんよなあ、なかなか巧く付いてくれない。画像はこのボタッとしたのを小分けにして開いた穴に入れたいのですが、、、、。結局、、、、。
水がツツー、からじんわりぐらいになったぐらいです。
今から思うともっと穴を大きくあけ直してやった方が良かったかも。
壁紙作業ですが、ボンド　パテ類、ホームセンターで先週購入し、今クロス待ちです。
これも自慢じゃないですが、車のフィルム貼るのもへたくそだったんよなあ。

ジレラとやかん - Nostalgia URL

2012/05/14 (Mon) 10:08:22

イタ車「ジレラ」と、ジャパニーズ「やかん」の組み合わせは、ひろのさんの基地でしか見られないコラボですね～。すばらしい（笑）。

アルミのロウ付けって、例のアーク溶接機でやるんでしょうか？

クロス、クルマのように３次曲面とか無いですし、もっとテキトウでいけますから、車窓より簡単だと思います。
ノリは薄めに延ばして（でないと伸ばした時にボタボタ溢れてきます）、貼った後は「乾いたら完成」ですよ。

こちら、今月の土曜日は「リュウ坊と遊ぼう」企画なのですが、三田に電車の映画観てきました。
0歳から3歳向けの45分間の鉄道モノでした。
http://www.densya-movie.jp/

行きの快速待ちの普通列車に乗ったら、運転士さんに思わぬプレゼントいただきました。
若い運転士さんでしたが、この人もきっと子供の頃から憧れて運転士になったんだろうなぁとか、大きな事故のあった路線だから、幹部は無反省でも現場の運転士さんはがんばってるなぁとかいろいろ考えてしまいました。
とりあえず、子供は大喜びでわたしもとても気持ちよく乗れました。感謝。

で、もう一枚は自作の「転車台弐号機～プラレール版～」です。
本物のプラレールの転車台がしょぼい（短くてC57-1が載せられない）ので自分で創りました（笑）。

Re: ギア比計算書 - ひろの

2012/05/15 (Tue) 20:51:31

たしかにジレラとヤカン自分で苦笑いの組み合わせ。
アルミのロウ付けは、ハンダのような棒をバーナーであぶって、
溶かします。溶けるけれど、本体のなべ側は溶けないので、
引っ付くって感じなのです。
もしかしすと、フラックスという、なじませる為ものが必要だったかも。

転車台、奇麗な仕事ですね、正六角形。
コンパスで計りましたか？父ちゃんええ仕事しますねー
目の当たりにできる様を体験できれば、きっと創意工夫の子供に
育ちますよ。創っている本人が楽しいのがいちばんですね。
時代設定として、回転が必要なSLでまとめられているのが、
大人にも納得できます。
前後ろの同じ電車では必要ない設備ですもんねえ。


JR西日本のサービスですか、本物の運転士さんから、
名札セットもらえたら、それこそほんまもんの名札ですもんねえ。
これ、本気で欲しい大人もいるはず！
電車の運転士も戦闘機のパイロットも、一途に目指して努力しないとなれない職業だけに、僕からしてもすげーなー
って感心するもんねえ。

電車系のほんわかエピソード２点ありがとうございます。

クロス来ました、テキトウは得意なので、がんばります。
おかげさんでクロスは格安で替えました。知らなかったらノリ付きの、量販店で数万円の出費となるところでした。
税金の季節で、２ヶ月間小遣い無しなので、この材料代、
ちょっと多めに請求して、なんとか後一ヶ月間乗り切ります。

Re: ベンリィタイヤ - みやけ

2012/05/10 (Thu) 12:22:38

こんにちは、ＣＤ１２５きっちり走るみたいで安心しました。私も前後で４５００円チューブ付き！タイヤを愛用してますので、安心度アップしました。

しかし、キャラバンのタイヤは国産かなぁ、自分で組み換えなら更に安くなるし、ビートクリームも減る！
保険、税金、タイヤ、車検と、目白押しですな。これを乗り越えればいいんでしょうが、つらいところです。

ケンブロックの動画好きです。セグウエイが毎回出てきて、グルグルされてるのが笑えます。

和歌山の交換会は無理です。ちょっと遠いかな、すみませんがぱすで。

アクセルターンブームもまだ続いてまして、ＡＲをローギアにしたくなりました。３７Ｔ→４０Ｔくらいなら街乗り使えるかなぁ、ご意見お待ちしております。

Re: スタウト1900ですが - みやけ

2012/05/07 (Mon) 21:11:00

　こんばんは、良い連休を過ごせましたか？天気もよくビールもうまかった！！

　ノスタルジアさん
　大丈夫ですか？２．５０−１７はカブ９０のサイズですよ。荷重の規格がちがうと思うのですが・・・。

　スタウトって、アメリカのピックアップトラックをイメージしてますよねえ？
　アメリカでの評判はどうだったのでしょう？気になります。

　岩国のブルーインパルスですが、今回が最後らしくいつもの調子で行きますと全くダメで5時間渋滞にいましたが、あきらめて「大和ミュージアム」に行きましたとさ。
　集中が切れました。集中力には自信がありましたが、無理でした。

　今朝、「モンスターエナジー」を運びました。やっと、国内で販売開始ですな。「カオス」っていう味？を運びましたよ。人気出るかな？

　車用のワックスを湯煎してニコイチしました。良い感じに混ざり、冷ましましたが固まらずクリームチーズみたいになり拭き取りの難しい（粘っこい）ワックスになりましたとさ。

　ではでは、サイコーのバイクシーズン楽しみましょう！！
　
　

Re: スタウト1900ですが - ひろの

2012/05/07 (Mon) 21:51:25

おお！こんなところに初期型グリルのスタウトが！
アメリカじゃ２トントラックでもミニトラックですよねえー
時々雑誌などでv8化したカスタム見ます。
なんだか漠然とした並べ方がアメリカンですね。
棚に並んだレーシングカーかっこいいなー
ミニカーみたいです。
とりあえずゴールデンウイーク明けての一番ネタ。
きれいな車たち見てて、元気出します。

to トージロー
５時間渋滞。よくがんばりました。
５時間もノロノロ運転の集中力はたいしたもんですよ。
そんでたどりつけなかったかー、
大和ミュージアムいいじゃないですか、前にバスで行って
客の都合で２時間ぐらいしか見れなかったので、プライベートで
もう一度見てみたいと今も思っています。

最新のトレンドを運んでたんですねえ。
僕は知りませんでしたが、チビは知っていた！
売れれば仕事増える？うれしい？それとも困る？
お菓子と違って重そう。
これからは飲んで体を鍛えるのか。

今度はワックスの再利用かあ。
湯煎でなにかが抜けたのか？
でもがんばって使ってね♡

ノスタルジアさんのカブバイクは、
見た目も、小さくなってました。
プチツーリングもしましたが、車高の関係で若干プロブレムも
あったようですが、自己再生バッテリーとともに、
走る実験室を実践しており、全てが興味深いです。

昨日知りましたが、１３日和歌山部品交換会なんです。
どうしようー
一人で行くと寝れないからつらいのよねー

Re: こちら準備OKです。 - ひろの

2012/05/03 (Thu) 13:40:48

こちら現在微尿な天気、雨でも晴れでもどちらでも転べる感じです。
さきほどけんちゃんから連絡あって、雨なら午後４時頃からするそうです。そして、なるみさんが、出石での用事を済ませたそうなので、
行き先はフリーとなりました。すべてが流動的ですが、とりあえず
来てももらって、空見て考えましょう。

Re: こちら準備OKです。 - Nostalgia URL

2012/05/03 (Thu) 21:05:27

わかりました。
こちら、とりあえず朝バイクで出発します。

とりあえずマフラーと、クロス貼りの撫でバケと地ベラと糊ベラ持って行きます。
道具類はお貸ししますので、使ってください。
あと、べスパのクリアウインカーが一個見つかったので差し上げます。

よろしく～。

Re: 無題 - Nostalgia URL

2012/04/26 (Thu) 11:35:20

ひろのさん
矢吹ジョー、今度ジョルノのマフラーそちらでやりたいのでお願いしますm(_ _)m

谷口自動車さんの映像凄いですね。姿勢、覚悟、責任、どれも未だ原発動かそうとしてる学歴しかないアホどもに見習って欲しいですわ。
ホント、この手の人が特別になってしまいましたね。
嘗て、内燃機加工屋さんとか、ボウリング屋さんとか、いっぱいあったはずなのに。
メーカーも、DJ-1Rに乗ってた頃は、まだボウリング用のオーバーサイズ(確か2upで51.5ccだったかな？)がパーツリストにありましたけど、今の原チャリにそんな純正パーツあるのかなぁ？
ええもん見せてもらいました。

みやけさんの方は、かなりディープないぢりになってきましたね。クランク割るところまではまだやったこと無いです。
日産マーチのレース用エンジンで腰上を、教えてもらいながら一回組んだぐらいかな？

そう云えば、レーシングエンジンの老舗「戸田パワー」は確か岡山でしたねぇ。

びんぼーなおっさん連中でがんばって「治して動かす時代」を呼び戻しましょう！（笑）。

Re: 無題 - みやけ

2012/04/29 (Sun) 18:42:06

　こんばんは、なかなかいい天気でした。朝からアクセルターンの練習してたら、先日のツーリングで知り合いになった人に見られてしまいました。ハズカシーィ！

　収穫としては「１速ブレーキターンからのアクセルターン」の左ターンの入り口に立てたことかな。
イメージはこの動画の１分あたりからの演技です。


　

　いや～、インターネットのお陰で「師匠」が増えて困りますねえ。ビールの見ながら演技を見せていただく！！ブログネタをパクル！！！

　http://blogs.yahoo.co.jp/tochinsweb/31483437.html

　あ〜、この人も「師匠」でして、コレを読んでいるとインジェクションのバイク乗ってみたくなります。

　谷口自動車かっこいいでしょ？近所だったら注文出して、出きる事は監督されながら自分でしてみたいもんです。
　「戸田パワー」もそうですが「OS技研」もお忘れなく！！Ｌ型ツインカムヘッドが復刻されたそうで、ご近所にこんなエンジニアがいることはうれしいですな。
　それよりＬ型って、そんなに魅力があるのでしょうか？きっと、「◯ールドタイマー」あたりに取材記事が載るのでしょうか・・・

　５日は岩国にブルーインパルスを観に行きますよ。戦闘機の垂直上昇もすごいしハーレーミーティングも面白いのですが、鍛えあげられた演技は感動です。

　
　

Re: 無題 - ひろの

2012/04/30 (Mon) 21:02:56

前半３連休日焼けしましたね。
僕の中では、完全にブラックボックスしている、
点火系を。パソコンをオシロスコープにして、
電気を目で見みえるようにして、いじっちゃうんですね。

こっちでは、２０年前のXLR250の電装不具合は、黒いブラックボックスをオークションにて手に入れ、直すしかできない私。
ってのか、普通は皆さんそうだろうけれど、このかたは
楽しんでらっしゃる余裕。
バイクとパソコンをどうやってつなぐの？
ってところから教えてもらわなくてはなりません。

岩国基地巡り、通ってますねー。
今日別の人からも、一回は行った方がいいよー
って言われました。一度いってみてえ、
　
この休みにまたアクセルターン、進化しましたかー
全てに言える事ですが、ほんとに巧い人の技は、
「わしにもできそうやん！」って思わすぐらいの
今回の画像ですね。でかいバイクが、BMXみたいに思える。

こちらは、休み前半バンドだったので、今日はゆったり
なるみさん宅参り。
ほんとにこんな珍しいバイク乗っていた。
ちょっと貸してもらって近所白煙まき散らして走りました。
「見てくれ！私の奇麗な旧車！」の正反対。普通に乗っている感丸出し、
頼むから洗わせてくれ！」って人続出しそうな、良い味でています。でも、錆は無いですよ。そこがポイントですね。
この手のバイクはほとんど飾りと思っていた私ですが、
なかなかどうして、昔のヤマハも良いバイク作っていたんですね。
ノスタルジアさん、この女性オーナーという事も含め、
nostalgiaーCARSの取材申し込み、私一押し推薦人です。

ここから３０分ぐらいの場所だから、またコーヒーごちそうに
なりに行きましょう。

後半連休ですが、マフラー焼き以外に、けんちゃんカート
申し出と、なるみさんのプチツーリング案、浮上しました。
また、調整しましょう。

Re: 無題 - Nostalgia URL

2012/04/30 (Mon) 21:42:13

木下選手のターン、何気に足着いてないでやってるところが物凄いですね。
こりゃ、自分で真似しようと思う時点でまた凄い。
ただ、見てたらスキッドコントロールの限界点の可能性が広がりますね。出来るかどうかは別として。

ロムチューン？の方は、キャブとコンピュータ両方が出来ないと難しいのでしょうね。
わたしは、コンピュータの方ですが、あのクルマ用ECUの乱数表は、なんのこっちゃ判りませんわ。

なるみさん、ミニの次に出てきたバイクがまたこれですか。なんて云うんでしょう？70年代バイクぜんぜん判らないのですが、間違いなくうちのWebサイトネタ、ドストライクですわ！・・・DX250?
それにしてもザッパーと同じような旧車使いの人が以外と近くに居ましたね♪

後半連休（と、云うかここしか休み無い）は、こちら４，５日です。４日は単独フリーで動けますので、この日がプチツーだといいなぁ。アフターでカート乗っちゃいますか？
そうなら原チャリマフラーは、ベンリィに括りつけて持って行きますわ（笑）。

こちら、例のスーパーチープツールズ（例の格安バッテリーのところ）で、タクトやベンリィのタイヤ４本と、小物あれこれ１万円程買いました。
ちなみに５月２７日の部品交換会にも来られるようですよ。

Re: 無題 - ひろの

2012/05/01 (Tue) 20:26:39

多分ビンゴ、DX250です。RZ→RD→RXあたりになると思います。
けんちゃんカート選手権は４日午前ですので、そのあとツーリングでもいいかと、天気見ながら検討です。

うちのチビから

http://jp.akinator.com/


こんなサイト教えてもらいました。
なかなかよくできていると思いました。
最初は本田宗一郎から始まり、だんだん意地悪したくなり、
バカボンのパパとか、本官さんなども当てられ、
ムーミンのニョロニョロとかもビンゴでした。

そしてこれもチビがやっていて爆笑オチでした。
それは答えを全部イエスにしてみてやってみてください。
絶対ウケます。

Re: タクトマフラー焼き - みやけ

2012/04/24 (Tue) 18:31:05

こんばんは、すげーもんイメージしてやきましたねえ。おめでとうございます。昔ヤ●ハの「思いつきバイク」のマフラー４本をドラム缶で焼いた時も煙がすごかったのを思い出しました。
　
　こちらのＡＲも先日の全開走行後、大変調子がよく乾いた音にニヤニヤしてます。

　タイヤお探しの件ですが「オートストアR」が大変怪しくて安い在庫をお持ちです。
　http://rd.auction.yahoo.co.jp/snl/12042100288002
　ご参考になれば幸いです。

　

　

　わが師匠（ブックマークしてる人のこと）のブログでベアリングの抜き方を記述してたのでパクって見ました。見事抜けて「んで、このクランクリビルトする？」と、悩んでます。
　ストーブであぶってベアリングにルーセンさしてプラハンでコンと叩けば抜けましたとさ。

　「ダッジスペースバン」かわゆい～ですねえ。顔面移植でくたびれたどこかの車をリフレッシュしてみる？

　物流地獄週間はじまりました。スキあらば寝て、車間距離開けて戦いますよ〜。

Re: 路上のバン発見！ - みやけ

2012/04/21 (Sat) 09:52:17

おはようございます。明日は天気悪いみたいですが、部品交換会はどうします？
出店難しそうですが…

Re: 路上のバン発見！ - ひろの

2012/04/21 (Sat) 09:52:28

まったくの手がかり無しから、よく探し当てましたね。
いっぱいのスペースバンの画像見て、なっとく
けっこう普通のカテゴリの車だったんですね。

本日晴れていますが明日は雨のよう、、、。
濡れてもいいような物限定で今から積みこみます。

今回の注文承りました。
お悩み物件はホットラインで連絡しますが、仕事中かな？

Re: 路上のバン発見！ - みやけ

2012/04/21 (Sat) 11:22:57

お疲れ
サイクルポートは形になりましたので、今回は見送ります。

雨の日の出店ポイントありますか？

Re: あたるかな？ - みやけ

2012/04/17 (Tue) 19:10:52

　こんばんは、すっかり暖かくなり、半袖になったら
白い腕が恥ずかしかったなあ。

　阪急のイベント楽しそうですねえ。やはり、岡山で
はなかなか無いイベントで、子ども狙い撃たれてます！！

　タンカー組立スゲーぞ！！瀬戸内海を眺めてると
時々、「壁」の様なタンカーが見えます。さすがに
圧巻で得した気分になります。その後「鷲羽山スカイライン」で
ぶち抜かれるまではね♡
　こんな映像も「カワサキワールド」で見ること
できましたよ。

　サイクルポート入口以外は出来ました。まあ、ダメなら考えます。
後は、部品交換会に向けて出店準備と
片付けですがー！結構たいへんだなあ。天気もいいから
　がんばりますよ、初出店！！ゴミ片付けるぞ！！

Re: あたるかな？ - ひろの

2012/04/18 (Wed) 20:54:46

谷君、今日来て、バスのイベントマジ楽しみだと言ってました。このこの企画谷君が熱くなるかも。
時間指定１２時と１３時二股かけて申請したようです。
当日は仕事無ければ、部品交換会参加だそうです。
運転手増えてラッキー！


サイクルポートいい塩梅に仕上がりましたやん、
間口のシートの絞り込み奇麗ですね。
これならバタツキもなさそう、
半袖ですかー、やっぱりそちらは一足季節が早い。
こちらはまだ真っ白け、の長袖君です。
こちらの不要シートはいらないかな？

いい天気ですね、しかし荷物の選別がお互い、一仕事ですね。
今のところ天気はいけそうですね。
こちらは売るよりも、細々いる物があり、いい出会いを期待しています。

ロードスターの純正オーディオCD壊れ、カセット壊れ、それでもラジオが使えたので気に入っていたのですが、
ついに全部壊れました。（時計が残っているけれど）
運転席の中でやたら動いて光る自己主張ディスプレーが大嫌いなのです。車乗り始めた頃は大好きでしたけれど、、、。
今乗っている車に似合わんもん。
車借りて、車は動かせるのに、ラジオ受信までになかなかたどり着けない、この使い勝手の悪さはいったい誰のせい？

探すぞ！格安純正カーステレオ。

Re: あたるかな？ - みやけ

2012/04/19 (Thu) 18:11:05

こんばんは、天気予報当たりまくり雨降ってます。

　今日はｉＰｈｏｎｅが壊れて通話できなくなり急遽、「修理」のお店へ「１４０００円」と、言われて「ソフトバンク」のお店へ。
　結局、機種変更で解決しましたがうれしい半分、「正義」の手のひらで転がされたの半分ですな。

　んで、入り口のシートを「ＵＶシート」の汎用品を買いゴムで仮付しました。ブルーシートの倍のお値段！期待してますよ。

　最近のカーオーディオに対するご意見ごもっともだと思います。ナビ、テレビ否定させてもらいます。あれば便利とか生命保険とかの「ないとカッコ悪い」みたいな風潮は、嫌いですね。仕事柄ナビはあると便利ですがアレ「光ってる」ので、いる時しか電源入れてくない！なら、「iPhone」で充分なんよねえ。
　ボタン押してもラジオに辿りつけない！なんか文字が出てきてCDが鳴り出す！
　無駄な電気だと思います。だから発電機に負担がかかり早く壊れるのでは？私は夏でもエアコンの風量を全開にはこの理由でしません！

　先日の「車輪村」というイベント、今年もアタリでした。入場料１０００円かかりますが「木下真輔」の演技が２回見れるならやすいぞ！と。お昼にご本人に話しかけて「アクセルターン」のコツもおしえてもらったぞ（ステッカーお付き合いしましたが）！
　しかーーーし、行きはわたしプロデュースでしたのでビッグバイクの方々はおとなしく白煙を浴びてくれましたが、帰りでした。
　１０倍近くある排気量のバイクの「ホームコース」へ連れて行かれると「どっかーーーーーん！！」と消えて行きましたとさ。まあ、４００クラスにはついていけたので面目躍如でした。そして、再びオイルポンプから漏れだしたのよ・・・

　部品交換会よろしくおねがいします。今日片づけができなかったので、土曜日の午後に勝負します。しかし天気悪そう。英田が濡れてそうですなあ。雨もあやしいし、晴れろ岡山！！わたしのアドレスアップしときます。
　

Re: あたるかな？ - Nostalgia URL

2012/04/20 (Fri) 00:03:23

谷くん、えらい気合ですね～。こっちのハガキが抽選で漏れたらどうしようかな～。
まぁ、フリマの方にも来られたらいいですね。

さて、こちらのタクトですが、どうやらマフラーの詰まりが怪しいです。最近、バイパスで全開走行したらちょっとよく走るようになりました。抜けたから？
今度、基地にジョルノとタクトのマフラー外して焼きに生かせて頂きます。
あと、最高速はどうでもいいけど、ウエイトローラも方べり確実のようです。これはお約束ですが。

UVシートなんてのがあるんですね。効果があるならブルーシートの倍額は買いです。
梅雨の雨漏り対策に・・・と、思ってたら今も雨降ってきてポタポタと。。。

ところで、英田で見てきて欲しいリスト書いておきます。

タイヤ①　3.00-17 45L チューブタイプ2本（CD125T用）
タイヤ②　2.75-10-2PR　チューブタイプ2本（タクト）
バッテリー①　YB4-LB（互換廉価バッテリー）
バッテリー②　YB9-B（互換廉価バッテリー）

お手数おかけします。

Re: 師匠！ご教授願います！！ - Nostalgia URL

2012/04/10 (Tue) 22:02:59

みやけさん
「サイクルポート」、写真でようやく理解しました。
昨日、ひろのさんと「サイクル"ボート"」と勘違いして、公園にあるスワンボートの事かと思ってました（笑）。
建築系鑑定は、ここでは、ひろのさんが専門ですが、ブロックの穴に横に竹の棒でも突っ込んでおいたら、重り効果は増すのかな？と、ちょっと素人考え浮かびました。

こちら、今日はベンリィの開放型バッテリーの中を水洗いしてみました。
真水を入れてガシャガシャ洗ううちに、茶色い阪急電車の色みたいな水がどんどん出てきて、20回ばかり繰り返し洗いました。
その後、元の電解液を戻すのに、ジョウゴでは穴が合わないので、探しているうちに「シリコンシーラー」の新品のキャップが丁度いい大きさで、ジョウゴに使えました。

充電器持ってないので、いきなりベンリィに着けてアイドリングで充電してみましたが、約10分後、やる前よりはウインカーなどがちゃんと点滅していました。
明日、仕事で乗り回すので続きレポートします。

写真は、先日仕事で乗った「神戸港一周遊覧船」から撮った「タンカーに艦橋を載せる作業」です。
プラモデルみたいに丸ごと載せてました。
遊覧船が港に戻った30分後には、もうタンカーの上に載っていて、近くで見られたのは奇跡の瞬間でした。

やっぱり船の世界は、ゴジラスケールです。

Re: 師匠！ご教授願います！！ - ひろの

2012/04/12 (Thu) 23:12:27

禁断のバッテリー再生の第一号なりましたね、
完全復活は無理かもしれませんが、もうひと頑張りという
時の裏技として使いたいですね。

遊覧船からかなりの珍しい光景見れましたね。
マジンガーゼットよりもでかい頭乗せる瞬間です。
こういうモノは単体で作って、あとで合わせるんですねえ。
人間てなかなかやるもんですね。

こちら夜、路上でロードスターが止まってしまいました。
バッテリーが上がってしまいました。
国産の新品に替えたばかりなのに、、、。
最初ラジオが止まり、チャージランプ点いて、
やばいなあーって思ってたら、プスン。
オルタネーターかなあ？
まだ、１０万キロも走ってないのに、、、。

多分オルタかと - Nostalgia URL

2012/04/13 (Fri) 00:52:10

マジンガーゼットの頭、たにくん情報だと、最近はエントツとかのパーツは、海外で作ってから、こうやってある程度組み立てたものを載せるらしいです。

バッテリーですが、もうひとかんばりには十分使えることが判りました。開放型バンザイ！
そして、またひとつ時代に逆行（笑）。

「ロードスタ、お前もか！」と云う声が聞こえてきそうですが、オルタネータ、車種に関わらず、早いものだと3万キロ前後でダメになることもありますから、恐らくそれかと思います。プリメーラも確か3万ぐらいで壊れました。
この部品、突然壊れるので、レースの時はスペアが必需品でした。

Re: 師匠！ご教授願います！！ - ひろの

2012/04/14 (Sat) 00:56:08

３万キロでダメになるオルタネータもあるんですかー
んー不良品に近い感じ。
スクーターのバッテリーもシールドが主流になってるし、
解放型はでかいバイクに乗せているので、僕もやってみますわ、
ちょっとネットで調べてみると、けっこうやっている人いますね。
結果は後のお楽しみって結末ですが、
またどれくらい保つのかレポートお願いします。
今日はバンドにとられロードスターの修理できませんでした。
明日は昼過ぎに朽木の会場にへ向かいます。
メンバーが半分入れ替わるので、不安。